其實(shí)吊車也就是我們平常所聽到的起重機(jī)械，能夠幫助起吊搬運(yùn)的一種機(jī)械，目前市場上大型工程都需要用到，但是由于工程結(jié)束后又有可能不需要使用了，所以一般選擇吊車出租和租賃這樣的方式更加的合理，吊車出租使用的過程中發(fā)生側(cè)翻事故是比較常見的，所以下面小編來跟大家講講側(cè)翻的主要原因：

1、過載

在實(shí)際工作中，由于對起重設(shè)備或部件的重量估計(jì)不明確，或者對安全沒有足夠的重視，導(dǎo)致起重機(jī)超載，使起重機(jī)失去穩(wěn)定性，造成“側(cè)翻”事故。

2、基礎(chǔ)深厚

地基未按規(guī)定設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)，吊裝時(shí)因下沉導(dǎo)致起重機(jī)傾斜，是起重機(jī)“傾翻”的常見原因。

3、旋轉(zhuǎn)太快

旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力。旋轉(zhuǎn)越快，離心力就越大。同時(shí)可能會(huì)轉(zhuǎn)向不利于穩(wěn)定的下風(fēng)向。這些因素共同導(dǎo)致翻車事故。因此，起吊時(shí)應(yīng)注意轉(zhuǎn)速，不宜過快。

4、帶高臂回縮支腿

汽車起重機(jī)的起重支撐裝置為支腿，其輪胎僅用于行駛，不能承受起重載荷。當(dāng)支腿用高副臂收回時(shí)，即使不吊重物，輪胎也無法承受高副臂產(chǎn)生的傾覆力矩載荷，會(huì)造成翻車事故。

5、危險(xiǎn)角

起重機(jī)有一個(gè)危險(xiǎn)的角度。當(dāng)臂架很長，其傾角(臂架與鉛垂線的夾角)增加到超出規(guī)定范圍時(shí)，即使不舉重物，臂架本身的傾覆力矩也會(huì)導(dǎo)致翻車事故。