起重機(jī)是工程施工最頻繁的特種機(jī)械設(shè)備，在變電一次安裝中也是被廣泛普遍使用，也是變電一次安裝過程中作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最高的施工工序之一，為了最大限度的降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，我們有必要對變電站的起重吊裝作業(yè)進(jìn)行梳理。

     一、汽車式起重機(jī)介紹

     汽車式起重機(jī)是變電一次安裝中使用最多的起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)圖如下：

     簡單說明下各個(gè)結(jié)構(gòu)的作用：吊鉤（主鉤）：通常使用的吊鉤，承載大、速度慢；副鉤：通常起輔助作用，使用時(shí)承載小、速度快，一般提升小物件；駕駛室：吊車移動(dòng)的駕駛室；吊臂（錳鋼大臂）：多節(jié)可伸縮，支撐吊索起吊物體；液壓油缸：液壓支撐吊臂起吊；鋼絲輪胎：移動(dòng)行駛；外齒轉(zhuǎn)盤：吊機(jī)旋轉(zhuǎn)部件，可實(shí)現(xiàn)吊臂各角度旋轉(zhuǎn)；吊車操作室：駕駛員控制吊車起吊的地方；液壓支腿：一般汽車吊有四支，支撐平穩(wěn)后保障吊車起吊過程中車體平穩(wěn)；配重箱：放置重物塊，保障吊車起吊重物時(shí)配重相對平衡。

     二、汽車吊型號選擇

     選擇正確的、符合要求的隨車吊是安全的進(jìn)行吊裝作業(yè)的關(guān)鍵。下面我們以25T汽車吊為例進(jìn)行分析。

     主要是要看明白和會(huì)使用以上兩張圖（一般吊車操作室里都會(huì)有），先介紹幾個(gè)概念：1、工作幅度：吊車站位后，吊車的回轉(zhuǎn)中心于被吊設(shè)備重心之間的水平距離；2、起升高度：從地面到吊鉤至取物裝置上極限位置的高度；3、主臂長度：吊臂升出的長度；4、額定起重量：允許起吊的重量。正常情況，工作幅度、起升高度、主臂長度構(gòu)成直角三角形。

     從起升高度曲線圖可以看出，同一個(gè)工作幅度，起升高度越高，主臂長度也越長；同時(shí)我們看額定起重量圖，同一個(gè)工作幅度，起升高度越高，主臂長度越長，隨之額定起重量越小。例如：我們假設(shè)工作幅度為10米，則根據(jù)上表可查得，額定起重量為5.1噸-7.4噸，根據(jù)勾股定理可算得對應(yīng)的起升高度為37.9米-9.8米，如起吊物件為5噸、起升高度為20米，則該25T汽車吊能夠滿足要求。

     三、變電站起重工作要求

     根據(jù)具體工作難易程度要求，施工項(xiàng)目部可邀請業(yè)主項(xiàng)目部人員、設(shè)計(jì)人員、施工負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)人員、項(xiàng)目管理中心及其他經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、吊車駕駛員等共同到現(xiàn)場開展踏勘工作。踏勘要確定吊車進(jìn)場路徑、吊車站位、吊裝工作幅度、吊裝起升高度、作業(yè)范圍（回轉(zhuǎn)半徑）與周邊帶電設(shè)備安全距離（滿足10kV≥3米，35kV≥4米，110kV≥5米，220kV≥6米）等，測量相關(guān)數(shù)據(jù)，必要時(shí)繪制示意圖，以及滿足其他現(xiàn)場踏勘的要求。編制吊裝專項(xiàng)施工方案并經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。

     四、吊裝安全規(guī)定

     1、起重機(jī)械拆裝時(shí)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。特殊環(huán)境、特殊吊件等施工作業(yè)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案或?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施，必要時(shí)還應(yīng)經(jīng)專家論證。嚴(yán)重違章【第四十三條】在運(yùn)行站內(nèi)使用吊車、高空作業(yè)車、挖掘機(jī)等大型機(jī)械開展作業(yè)，未經(jīng)設(shè)備運(yùn)維單位批準(zhǔn)即改變施工方案規(guī)定的工作內(nèi)容、工作方式等：1.在運(yùn)行站內(nèi)使用吊車、高空作業(yè)車、挖掘機(jī)等大型機(jī)械開展作業(yè)前，施工方案未經(jīng)設(shè)備運(yùn)維單位批準(zhǔn)；2.未經(jīng)設(shè)備運(yùn)維單位批準(zhǔn)，擅自改變運(yùn)行站內(nèi)吊車、高空作業(yè)車、挖掘機(jī)等大型機(jī)械的工作內(nèi)容、工作方式等。

      2、起重機(jī)械使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)。嚴(yán)重違章【第五十四條】特種設(shè)備未依法取得使用登記證書、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格：1.特種設(shè)備使用單位未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記，未取得使用登記證書；2.特種設(shè)備超期未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格。

     3、起重作業(yè)應(yīng)由專人指揮，明確分工。重大物件的起重、搬運(yùn)作業(yè)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)。

     4、起重機(jī)上應(yīng)配備滅火裝置，操作室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣帶，不得存放易燃物品及堆放有礙操作的物品，非操作人員不得進(jìn)入操作室；起重作業(yè)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域并設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志，無關(guān)人員不得進(jìn)入。

     5、每次換班或每個(gè)工作日的開始，對在用起重機(jī)械，應(yīng)按其類型針對與該起重機(jī)械適合的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行日常檢查。

     6、起重作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，使全體人員熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。操作人員在作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。

     7、起吊物體應(yīng)綁扎牢固，吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。若物體有棱角或特別光滑的部位時(shí)，在棱角和滑面與繩索（吊帶）接觸處應(yīng)加以包墊。起重吊鉤應(yīng)掛在物件的重心線上。

     8、含瓷件的組合設(shè)備不得單獨(dú)采用瓷質(zhì)部件作為吊點(diǎn)，產(chǎn)品特別許可的小型瓷質(zhì)組件除外。瓷質(zhì)組件吊裝時(shí)應(yīng)使用不危及瓷質(zhì)安全的吊索，例如尼龍吊帶等。

     9、起升重物跨越障礙時(shí)，重物底部至少應(yīng)高出所跨越障礙物最高點(diǎn) 0.5m 以上。起重臂不得跨越電力線進(jìn)行作業(yè)。

     10、吊起的重物不得在空中長時(shí)間停留。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。

     11、起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，車身應(yīng)使用截面積不小于 16 mm2軟銅線可靠接地。作業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄和相應(yīng)的安全標(biāo)志。

     12、吊件和起重臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方不得有人通行或停留。在起吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、轉(zhuǎn)向滑車內(nèi)角側(cè)、吊臂和起吊物的下面不得有人逗留和通過。嚴(yán)重違章【第六十八條】起吊或牽引過程中，受力鋼絲繩周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物下面，有人逗留或通過：1.起重機(jī)在吊裝過程中，受力鋼絲繩周圍或起吊物下方有人逗留或通過；2.絞磨機(jī)、牽引機(jī)、張力機(jī)等受力鋼絲繩周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)等受力側(cè)有人逗留或通過。

     13、起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)采取措施放下吊件，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

     14、不得使用起重機(jī)械進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體，作業(yè)過程應(yīng)符合 GB 6067.1 的規(guī)定。吊索與物件的夾角宜采用 45°～60°，且不得小于 30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

     15、吊件吊起 100mm 后應(yīng)暫停，檢查起重系統(tǒng)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、物件的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴好控制繩。物件起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。

     16、吊物上不可站人，作業(yè)人員不得利用吊鉤上升或下降。不得使用起重機(jī)械載運(yùn)人員。

     17、起重指揮應(yīng)遵守下列規(guī)定：a) 起重吊裝作業(yè)的指揮人員應(yīng)持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號；b) 起重指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通；c) 操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行；d) 操作室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)械，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通信聯(lián)絡(luò)方式進(jìn)行指揮。嚴(yán)重違章【第八十一條】起重作業(yè)無專人指揮：以下起重作業(yè)無專人指揮：1.被吊重量達(dá)到起重作業(yè)額定起重量的 80%；2.兩臺(tái)及以上起重機(jī)械聯(lián)合作業(yè)；3.起吊精密物件、不易吊裝的大件或在復(fù)雜場所（人員密集區(qū)、場地受限或存在障礙物）進(jìn)行大件吊裝；4.起重機(jī)械在臨近帶電區(qū)域作業(yè)；5.易燃易爆品必須起吊時(shí)；6.起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸；7.新型起重機(jī)械首次在工程上應(yīng)用。

     18、起重機(jī)行駛和作業(yè)的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，機(jī)身傾斜度不得超過制造廠的規(guī)定，其車輪、支腿或履帶的前端、外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的 1.2 倍，小于 1.2 倍時(shí)應(yīng)采取防傾倒、防坍塌措施。

     19、汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)支好全部支腿，支腿應(yīng)加墊木。作業(yè)中不得扳動(dòng)支腿操縱閥；調(diào)整支腿應(yīng)在無載荷時(shí)進(jìn)行，且應(yīng)將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方位。汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)應(yīng)在起重機(jī)的側(cè)向和后向進(jìn)行；變幅角度或回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)與起重量相適應(yīng)。起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，回轉(zhuǎn)速度要均勻，重物未停穩(wěn)前，不準(zhǔn)作反向操作。向前回轉(zhuǎn)時(shí)，臂桿中心線不得越過支腿中心。嚴(yán)重違章【第九十六條】汽車式起重機(jī)作業(yè)前未支好全部支腿；支腿未按規(guī)程要求加墊木：1.汽車式起重機(jī)作業(yè)過程中未支好全部支腿；支腿未加墊木；墊木不符合要求；2.起重機(jī)車輪、支腿或履帶的前端、外側(cè)與溝、坑邊緣的距離小于溝、坑深度的 1.2 倍時(shí)，未采取防傾倒、防坍塌措施。

     20、起吊作業(yè)完畢后，應(yīng)先將臂桿放在支架上，后起支腿；吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢或固定于規(guī)定位置。汽車式起重機(jī)不得吊物行走。

     21、起重設(shè)備的吊索具和其他起重工具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用，不得超負(fù)荷使用。自制或改裝起重工器具，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)鑒定合格后方可使用，并不得超負(fù)荷使用。嚴(yán)重違章【第二十九條】超允許起重量起吊：1.起重設(shè)備、吊索具和其他起重工具的工作負(fù)荷，超過銘牌規(guī)定；2.沒有制造廠銘牌的各種起重機(jī)具，未經(jīng)查算及荷重試驗(yàn)使用；3.特殊情況下需超銘牌使用時(shí)，未經(jīng)過計(jì)算和試驗(yàn)，未經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)或總工程師批準(zhǔn)。嚴(yán)重違章【第六十九條】使用金具 U 型環(huán)代替卸扣；使用普通材料的螺栓取代卸扣銷軸：1.起吊作業(yè)使用金具 U 型環(huán)代替卸扣；2.使用普通材料的螺栓取代卸扣銷軸。

     22、起重機(jī)、高空作業(yè)車和鏟車等施工機(jī)械操作正?；顒?dòng)范圍及起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與帶電設(shè)備的安全距離不得小于表 19（滿足10kV≥3米，35kV≥4米，110kV≥5米，220kV≥6米） 的規(guī)定，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。如小于表 19、大于表 17所示安全距離時(shí)應(yīng)制定機(jī)械操作和現(xiàn)場監(jiān)控的專項(xiàng)安全措施，并經(jīng)施工單位和運(yùn)維部門會(huì)審、批準(zhǔn)。小于表 17 的安全距離時(shí)，應(yīng)停電進(jìn)行。嚴(yán)重違章【第三十二條】在帶電設(shè)備附近作業(yè)前未計(jì)算校核安全距離；作業(yè)安全距離不夠且未采取有效措施：1.在帶電設(shè)備附近作業(yè)前，未根據(jù)帶電體安全距離要求，對施工作業(yè)中可能進(jìn)入安全距離內(nèi)的人員、機(jī)具、構(gòu)件等進(jìn)行計(jì)算校核；2.在帶電設(shè)備附近作業(yè)計(jì)算校核的安全距離與現(xiàn)場實(shí)際不符，不滿足安全要求；3.在帶電設(shè)備附近作業(yè)安全距離不夠時(shí)，未采取絕緣遮蔽或停電作業(yè)等有效措施。

     五、起重標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指揮視頻

     最后，大家可參考國網(wǎng)朝陽供電公司制作的起重標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指揮視頻，供大家參考學(xué)習(xí)。