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小噸位吊車行駛故障分析

作者:小編  瀏覽量:446  發(fā)布日期:2024-6-18 17:08:54

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吊車的行駛要十分注意,稍有問題就會造成很大影響,所以對行駛中出現(xiàn)的問題大家要十二分關(guān)注,確保吊車在健康狀態(tài)下行駛。今天我們就開始講吊車在行駛過程容易遇到的問題。


車輛起動時發(fā)抖


故障描述:車輛在行駛過程中,傳動軸產(chǎn)生振動并傳遞給車身,從而引起車身振動和噪聲。其振動一般與車速成正比例關(guān)系。


故障分析

1.萬向節(jié)嚴重磨損。

2.傳動軸產(chǎn)生彎曲或扭轉(zhuǎn)變形。

3.傳動軸的動平衡被破壞,或連接部件松動。

4.變速箱輸出軸花鍵齒磨損。

5.中間支承松動。

6.驅(qū)動軸輸入軸花鍵齒磨損。


故障排除方法


1.首先檢查萬向節(jié)磨損情況,如果磨損嚴重,對于普通十字軸萬向節(jié),應更換十字軸及軸承;對于等速萬向節(jié),應更換整個萬向節(jié)。

2.傳動軸彎曲和扭轉(zhuǎn)變形也常常引起振動和噪聲,在高速行駛時還有可能使花鍵脫落的危險,檢查傳動軸直線度誤差,如果超過極限,應更換或進行校正。

3.在排除上述故障后,傳動軸工作仍不正常,應對傳動軸進行平衡檢驗,重新對平衡進行調(diào)整。

4.如果由于傳動軸連接部件松動引起振動,只需擰緊安裝螺母即可。

5.檢查花鍵齒磨損情況,超過規(guī)定極限時,應更換相關(guān)部件。

6.中間支承軸承磨損、緩沖橡膠墊損壞時,應予以更換。如果安裝松動,需按規(guī)定力矩擰緊。


車輛不能行駛


故障描述:無論換檔操縱手柄位于倒檔、前進檔或前進低檔,車輛都不能行駛;車輛起動后行駛很短路程后,但稍微熱車就不能行駛。


故障分析

造成車輛不能行駛的故障原因有:

1.自動變速器油底殼損壞,自動變速器傳動油漏光;

2.換檔操縱手柄至控制閥之間的線路或連桿等損壞,控制閥保持在空檔或停車檔位置;

3.油泵進油濾網(wǎng)堵塞;

4.主油路嚴重泄漏;

5.油泵損壞。


故障排除方法

1.拔出自動變速器的油尺,檢查油面高度。若油尺上沒有油印跡,則說明油液已全部漏光。對此,應檢查油底殼、自動變速器油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。查找和修復漏點后重新加油。

2.檢查換檔操縱手柄至控制閥之間的線路或連桿等有無失控或松脫。如有,應予以修復。

3.拆下主油路測壓孔上的螺塞,起動發(fā)動機,將換檔操縱手柄撥至前進檔或倒檔位置,檢查測壓孔內(nèi)有無油液漏出。

4.若主油路測壓孔內(nèi)沒有油液流出,應打開油底殼,檢查控制閥工作狀態(tài)。若控制閥工作正常,則說明油泵損壞。對此,應拆卸分解自動變速器,更換油泵。

5.若主油路側(cè)壓孔內(nèi)只有少量油液流出,油壓很低或基本上沒有油壓,應打開油底殼,檢查油泵進油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞,說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏。對此,應拆卸分解自動變速器,予以修理。

6.若冷車起動時主油路有一定的油壓、但熱車后油壓即明顯下降,則說明油泵磨損過甚。對此,應更換油泵。

7.若側(cè)壓孔內(nèi)有大量油液噴出,說明主油路油壓正常,故障出在自動變速器的輸入軸、行星齒輪機構(gòu)或輸出軸。對此,應拆檢自動變速器。


車輛行駛中制動突然失靈


故障描述:目前車輛的氣制動系統(tǒng)大都采用雙回路制動,制動突然失靈的故障已很少見,但以下原因仍可能造成制動失靈。


故障分析

1.制動器內(nèi)進水。

2.剛維修完的汽車,輪轂軸承過緊,導致溫度升高,潤滑脂融化而甩入制動鼓內(nèi)。

3.空氣壓縮機突然損壞。

4.制動總泵突然損壞。

5.頻繁使用制動器,導致制動器溫度過高而使制動失靈。


故障排除方法


1.過水后,沒有及時排除干凈制動器內(nèi)的水分,導致制動失靈。因此,過水后應輕踩幾次制動踏板,將制動器內(nèi)的水分排干。

2.維修后的車輛,需控制好輪轂軸承間隙,防止?jié)櫥诨θ胫苿庸膬?nèi)。

3.空氣壓縮機突然損壞,經(jīng)多次制動后,儲氣筒內(nèi)壓縮空氣降至起步氣壓,從而導致制動失靈。

4.制動總泵的損壞會帶來行車制動系統(tǒng)失效,這時需要采用駐車制動系統(tǒng)來控制車輛的速度。

5.頻繁使用制動器,導致制動器溫度過高而使制動失靈。


車輛起步時發(fā)抖


故障描述:車輛起步時,離合器經(jīng)常不能平穩(wěn)接合,造成車身發(fā)生抖動。


故障分析

1.分離杠桿內(nèi)端高低不一。

2.壓盤或從動盤翹曲,或從動盤鉚釘松動。

3.壓緊彈簧力不均。

4.變速器與飛輪固定螺釘松動。


故障排除方法

1.讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),掛上低速檔,慢慢松離合器踏板并加大加速踏板起步,如車身有明顯抖動,為離合器發(fā)抖。

2.檢查變速器與飛輪殼、離合器蓋飛輪固定螺釘是否松動,有松動則緊固;如正常,檢查分離杠桿高度。

3.拆開離合器蓋測量各分離杠桿高度是否一致,如不一致則凋整。

4.如—上述良好,拆下離合器,分別檢查壓盤,從動盤是否變形,如變形,則更換;從動盤鉚釘是否松動,各壓緊彈簧的彈力是否在允許范圍之內(nèi)。


傳動軸產(chǎn)生異響


故障描述:傳動軸在車輛起步產(chǎn)生撞擊聲和滑行異響。


故障分析

1.萬向節(jié)產(chǎn)生磨損或損傷。

2.變速器輸出軸花鍵和驅(qū)動軸輸入軸花鍵磨損。

3.滑動叉花鍵磨損、或損傷。

4.傳動軸連接部位松動


故障排除方法

1.修復或更換萬向節(jié)磨損或損傷的零件。

2.對變速箱輸出軸花鍵磨和驅(qū)動軸輸入軸花鍵損部位,應酌情修理或更換相關(guān)零件。

3.滑動叉花鍵磨損、或損傷,應更換零件。

4.擰緊傳動軸連接部位螺栓即可消除故障。

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